Здравейте.
Нов съм във форума и това е първия ми пост тук.
Първо да се похваля.
Купих една Мултипла,преди 2 седмици,бензин/газ 2005/2006 година.
Бивша метанка,сега е пропан-бутанка.
Като цяло е в добро състояние.
Имаше доста неща за поглеждане,поправяне.Повечето проблеми са отстранени.
Смених двигателно масло с филтъра.
Въздушния и на купето също.
Спирачна течност,хидравлична течност.
Балансирах гуми и джанти.
Нови опорни тампони на предните амортисьори.
Тази седмица остана масло в скоростите и антифриза
и нещо трополи във втория катализатор.
Самия катализатор работи,физически е здрав,не е натрошен,но има нещо в самото гърне.
Предполагам,че ще се отвори леко в единия край,след това ще се завари ламарината.
Катализаторите няма да се изтърбушват.
Има и проблем с газовата,но нея ще погледна след 2-3 седмици.
Скоро ще се сменя и съединител,но това са дребни проблеми.
Двигателя работи добре на бензин,с изключение на първите няколко секунди.
След това работи безпроблемно.Ако е все още топъл,няма проблема в първите секунди.
Пускам линк от "ÿou tube''
Незнам дали може и ще тръгне видеото.
https://youtu.be/ZvzPYLZfdrs
Остана и да се оплача.
Казанчето за антифриза бе замърсено толкова,че не се виждаше нивото.
Свалих го и бе измито с малко едра сол и препарат за съдове.
Не стана като ново,но вече нивото се вижда.
Източих това.Антифриз е,ноооооо.....
Направих промивка,докъдето успях да достигна,без разглобяване около двигателя.
След това смених 7 пъти водата в системата.
Това източих днес.
Според мен е достатъчно чисто.Ще налея нов антифриз,напролет може отново да го сменя.
Може да има теч някъде и това да е добавка за спиране на течове,
но може и самия двигател да е ръждив.
Поздрави.
Нов съм във форума и това е първия ми пост тук.
Първо да се похваля.
Купих една Мултипла,преди 2 седмици,бензин/газ 2005/2006 година.
Бивша метанка,сега е пропан-бутанка.
Като цяло е в добро състояние.
Имаше доста неща за поглеждане,поправяне.Повечето проблеми са отстранени.
Смених двигателно масло с филтъра.
Въздушния и на купето също.
Спирачна течност,хидравлична течност.
Балансирах гуми и джанти.
Нови опорни тампони на предните амортисьори.
Тази седмица остана масло в скоростите и антифриза
и нещо трополи във втория катализатор.
Самия катализатор работи,физически е здрав,не е натрошен,но има нещо в самото гърне.
Предполагам,че ще се отвори леко в единия край,след това ще се завари ламарината.
Катализаторите няма да се изтърбушват.
Има и проблем с газовата,но нея ще погледна след 2-3 седмици.
Скоро ще се сменя и съединител,но това са дребни проблеми.
Двигателя работи добре на бензин,с изключение на първите няколко секунди.
След това работи безпроблемно.Ако е все още топъл,няма проблема в първите секунди.
Пускам линк от "ÿou tube''
Незнам дали може и ще тръгне видеото.
https://youtu.be/ZvzPYLZfdrs
Остана и да се оплача.
Казанчето за антифриза бе замърсено толкова,че не се виждаше нивото.
Свалих го и бе измито с малко едра сол и препарат за съдове.
Не стана като ново,но вече нивото се вижда.
Източих това.Антифриз е,ноооооо.....
Направих промивка,докъдето успях да достигна,без разглобяване около двигателя.
След това смених 7 пъти водата в системата.
Това източих днес.
Според мен е достатъчно чисто.Ще налея нов антифриз,напролет може отново да го сменя.
Може да има теч някъде и това да е добавка за спиране на течове,
но може и самия двигател да е ръждив.
Поздрави.
Коментар