Реставриране на Фиат Баркета

[vasko.vasilev]

Още една Баркета

Привет и от мен. И аз от скоро съм собственик на една лодка, внесох си я от Германия сам. В момента и правя пълно обслужване, определено си има работа по колата. Смених доста неща по окачване и спирачна система, всички ремъци, ролки, обтегачи, филтри и течности. Допълнително си купих и едни лагери за задния мост, които се монтират върху старите, ако са се поразбили и тракат. Ето снимки и упътване: http://www.barchetta-lexikon.de/?artikel=a024 . На немски е, но става ясно. Допълнително са сменени и пружините със спортни такива и колата е с 25 мм. по-ниска. За сега не съм имал проблеми с това. Следва претапициране на седалки с кожа и оранжев външен шев и смяна на цвят. В момента е сива, но ми е много скучно. Ще я правя оранжева, оригиналния неметаликов цвят. Кожуха на скоростният лост, лоста за ръчната спирачка и евентуално волана ще се облекат със същата кожа като седалките. След това ще слагам алуминиеви ролбари зад подглавниците с windstop. В плана ми е да сложа и крило отзад на багажника, харесва ми как стои. Оригиналните брони няма да ги пипам, допадат ми така. Обмислям дали да не сложа парктроник отпред... Може да отворя нова тема и там да снимам прогреса...

[stef4oe]

Re: Още една Баркета

Привет и от мен. И аз от скоро съм собственик на една лодка, внесох си я от Германия сам. В момента и правя пълно обслужване, определено си има работа по колата. Смених доста неща по окачване и спирачна система, всички ремъци, ролки, обтегачи, филтри и течности. Допълнително си купих и едни лагери за задния мост, които се монтират върху старите, ако са се поразбили и тракат. Ето снимки и упътване: http://www.barchetta-lexikon.de/?artikel=a024 . На немски е, но става ясно. Допълнително са сменени и пружините със спортни такива и колата е с 25 мм. по-ниска. За сега не съм имал проблеми с това. Следва претапициране на седалки с кожа и оранжев външен шев и смяна на цвят. В момента е сива, но ми е много скучно. Ще я правя оранжева, оригиналния неметаликов цвят. Кожуха на скоростният лост, лоста за ръчната спирачка и евентуално волана ще се облекат със същата кожа като седалките. След това ще слагам алуминиеви ролбари зад подглавниците с windstop. В плана ми е да сложа и крило отзад на багажника, харесва ми как стои. Оригиналните брони няма да ги пипам, допадат ми така. Обмислям дали да не сложа парктроник отпред... Може да отворя нова тема и там да снимам прогреса...

Ще ми е много приятно да обменяме информация, пиши на лично да си разменим някакви контакти Виждам, че и ти като мен си яко надъхан

[vasko.vasilev]

Привет отново след 4 месечно мълчание. Малко ъпдейт по темата:
1. Колата е при бояджия, чакам да стане готова до 10-ина дни. Имаше една голяма (7-8 см.) дупка за кърпене над задна дясна гума, както и няколко дребни други. Отделно няколко кривини по купето, но нищо страшно. За цвят си избрах един оранжев от каталога на Ламборгини, води се Arancio California. Джантите ще са черни.
2. Поръчах велурени стелки с оранжев кант. Сегашните (метални) ще ръждясват в гаража. Ако някой ги иска, да се обади
3. Поръчах също електрическа антена, хромирана, марката е Calearo.
4. Ролбарите, заедно с windshield, също са вече налице, чакат да бъдат монтирани. Windshield-a е с метална рамка, облечена в кожа и мрежа по средата. Плексигласовите хич не ме кефят.
5. Седалките са готови претапицирани. Ето малко снимки (преди - сега):



Като я взема ще пусна още снимки

[tyson]

Седалките са станали страхотни! Поздравление за ентусиазма!

[viktorsterev]

Седалките са станали страхотни! Поздравление за ентусиазма!

А как ще си отиват с оранжева кола перфектно

[stef4oe]

Аз продадох червената красавица и взех друга но този път не Фиат, а "Alfa Romeo GTV Spider 2.0TS", но с колегата купихме една баркета която от 4г. не беше мърдала от мястото си пред блока.Оказа се, че колата е на реални 113000 хиляди км. в много добро състояние, сменихме някой консумативи по нея и след цялостно разглобяване на интериора за почистване продължаваме напред, ето малко снимки от първия ден като я взехме, а и е с яката фейс-броня "Адира" от последните модели 2003-05.И снимка как се беше вкопала в земята :D

[stef4oe]

Ето малко снимки, оправихме фаровете и почти пастирахме цялата кола и отново върна хубавия си цвят обратно, разглобихме целия интериор и го почистихме, боядисахме някой елементи, остава още малко работа

[itpowerpro]

Здравейте, аз съм въпросният колега с оранжевата Barchetta
Колата глътна много труд, време и пари, но си струваше. Изпод наслояваната с години мръсотия непрекъснато излизаха елементи в перфектно състояние и вече съм сигурен, че колата е на реални километри (което ми се струваше невъзможно когато я намерихме). Лака беше започнал да побелява, но го спасихме с внимателно пастиране. Също така разглобихме интериора до метал за да отстраним пораженията от скъсания прозорец на гюрука. Колата беше стояла 4 години на открито, 2 от които със скъсан прозорец в дъжд, сняг, вятър и т.н. Оригинално задния прозорец е на цип за да може да се сменя, но резервната част е трицифрена сума в евро и след няколко години употреба отново пожълтява и става чуплива. Затова намерих прозрачен винил, който е по-мек и гъвкав от оригиналния и го заших на гюрука използвайки дупките от оригиналния шев на прозореца. Голяма играчка беше, но сега шева е неразличим от заводския. Правихме и още много неща по Баркетата, но евентуално ще пусна отделна тема. Ето и няколко снимки на колата: