Съвет за "бебевоз"

[BO]

Добре де,моля ви,върнете се на алфите и джипките. Не ми бъркайте така в сърцето,че все ми се въртят едни високи комбита из главата.То Outback,Форестър,Volvo Xc70 все са ми очите на тях.

Тва го зае*и. Колега на работа си купи и за сега му е някъде около 15 000лв... не питай защо

Няма смисъл да се пита. Всеки може да удари каръка и да му излезе златна колата. За това от един случай не може да се прави заключения. Има си статистики, които показват по-глобално дали даден модел става за нещо от чисто техническа гледна точка. От там нататък идва в ход късмета.

[Kay_]

Така е. Втора ръка кола си е късмет. Във въпросното Волво съм се возил и мога да кажа, че е страхотна. Но качиш ли се на въртележката е голяма цифромания.

[mitkosoft]

Сега точно се връщам от една автокъща, където гледах една 159-ка 1.9 комби. Голям проблем забелязах. Само бях чел за него по форумите. И той е ,че скоростният лост се превключва много трудно. В градски условия не виждам как може да се кара така. Не се превключва мазно както другите коли, а се едно имаме ябълковидно съединение което принудително е натегнато. Така почувствах аз лоста. Иначе колата на живо е мноо красива. Но с този лост ръчната кутия отпада като вариант. Трябва да е автомат задължително.

[slonikon]

Аз не виждам какъв е проблема. Човек не си купува дизелов автомобил, за да ръчка скоростите постоянно. Жена ми навремето слагаше реното на трета и повече не пипаше, докато не включи на задна, че да паркира някъде.В главата ми излизат едни спомени как се превключваха скоростите на Чавдарите... и на един приятел баща му, докато караше КРАЗ, как удряше на определено място в основата на лоста с един немалък чук.С две думи: не може тва да е критерий.

[mitkosoft]

Аз не виждам какъв е проблема. Човек не си купува дизелов автомобил, за да ръчка скоростите постоянно. Жена ми навремето слагаше реното на трета и повече не пипаше, докато не включи на задна, че да паркира някъде.В главата ми излизат едни спомени как се превключваха скоростите на Чавдарите... и на един приятел баща му, докато караше КРАЗ, как удряше на определено място в основата на лоста с един немалък чук.С две думи: не може тва да е критерий.

Колега тва е несериозно, че не било критерии, все пак няма да се дават 1000 лева за фиат браво от 90-те години...тук ще се дадат пари събирани доста години за сравнително нова кола и да ми сложат 6 скорости и да се твърди, че е твърд лоста щото от Алфа решили да не се превключват скоростите постоянно за мен е несериозно.

[Princo]

Автомата си е удобство голямо,аз съм с ръчка,първите дни ми беше странно,после свикнах и донякъде ми харесва как стегнато си влизат на определното местенце.

[stilo_new]

Колега тва е несериозно, че не било критерии, все пак няма да се дават 1000 лева за фиат браво от 90-те години...тук ще се дадат пари събирани доста години за сравнително нова кола и да ми сложат 6 скорости и да се твърди, че е твърд лоста щото от Алфа решили да не се превключват скоростите постоянно за мен е несериозно.

Чакай сега, ако така е направено заводски, не е никакъв проблем и се свиква. Пък и както е казал колегата, няма да ходиш на състезания, та постоянно да превключваш скоростите. Вече ако има някакъв проблем самата кола, това е друго нещо.

[k76]

Сега точно се връщам от една автокъща, където гледах една 159-ка 1.9 комби. Голям проблем забелязах. Само бях чел за него по форумите. И той е ,че скоростният лост се превключва много трудно. В градски условия не виждам как може да се кара така. Не се превключва мазно както другите коли, а се едно имаме ябълковидно съединение което принудително е натегнато. Така почувствах аз лоста. Иначе колата на живо е мноо красива. Но с този лост ръчната кутия отпада като вариант. Трябва да е автомат задължително.

Предполагам кутията е хвърлила лагери и са сипали гъсто масло, а може и добавка за уплътняване, затова може да включва тегаво, когато всичко е наред и правилното масло, включват доста мазно и приятно, дори при много минус.

[mitkosoft]

Ама аз не съм я карал, само запалих на място...

[ntodorov]

Предполагам иде реч за 32-ката.Имам преки наблюдения върху 2 коли с такава 6 степенна скоростна кутия.Не съм намерил никаква разлика в превключването на скоростите между отделните такива.Знам, че и Алфата е с такава скоростна, така, че нормалния усет за превключването име нещо от сорта - мазно, точно, стегнато и леко. Неудачите с тези скоростни кутии ( доколкото само съм чувал)може би имат нещо общо с конкретния случай.

[Yavor]

Сега точно се връщам от една автокъща, където гледах една 159-ка 1.9 комби. Голям проблем забелязах. Само бях чел за него по форумите. И той е ,че скоростният лост се превключва много трудно. В градски условия не виждам как може да се кара така. Не се превключва мазно както другите коли, а се едно имаме ябълковидно съединение което принудително е натегнато. Така почувствах аз лоста. Иначе колата на живо е мноо красива. Но с този лост ръчната кутия отпада като вариант. Трябва да е автомат задължително.

Това си е познат проблем, проявява се при повечето 1,9. Виновна е опелската кутия. Имаше някакво лечение, но не съм внимавал. Виж в Алфа форума.

[pplk]

Колега, не се занимавай с ръчки, от автомата по-убаво няма.

[M5kov]

Имаш време да размислиш за джипа

[mitkosoft]

Аз по принцип си искам автомат и ръчката е вариант, но ако градско ще карам с такъв тежък лост си е начинание. В сравнение със сегашният ми фиат(на който скоростите влизат като по масло) тая кутия си е мъчение да се кара...дясната ми ръка ще направи трицепс ако я карам тая кола с ръчна кутия...джипа не отпада като вариант...возиха ме в таъкв джип, но като седнах в алфата и се влюбих....всичко си е на мястото...изчистено, подредено...а стойката на комбито е ненадмината на пазара...за предницата да не говорим...най-агресивната предница на пазара...все пак живота е твърде кратък за да караме скучни коли. Колата за мен трябва да носи радост като седна в нея...а Алфата определено ми я носи, джипа не ми носи такова чувство...

[klima]

Точно заради това чувство аз избрах за бебевоз Nissan Murano 3.5 V6 2007г.