Коли с необичайно широко шофьорско място?

[BO]

Максимален обем на багажникаRenault Espace IV 2860 л.Fiat Multipla 1850 л.На 100% съм сигурен, че реното е по широко от всякъде. Не знам какво толкова я хвалите тази Мултипла.

А ти какво очакваш от кола, която е по-къса от 4 метра?

Е щом 6мм са решаващи :D

Викаш Еспаса е 6мм по-дълъг от Мултиплата?Нещо да кажеш за размера на широчината? Викаш Еспаса по-широк от Мултипла? Отделно, че при Мултипла може да натиснеш газта с левия крак, а десния крак да си стои нормално пак настрани. И 2.20 да си десния крак ще може да си го изпънеш на 100% прав без никакъв проблем. Това в Еспаса ти знаеш ли кога ще го направиш?! :D

[chaveto]

Казвам, че щом 6мм са решаващи до 4-метра така да бъде.4661мм е стандартния Еспас, Гранда мисля, че е с 30см по дълъг. Това с разположението на педалите не виждам какво общо има с широчината.

[BO]

Казвам, че щом 6мм са решаващи до 4-метра така да бъде.4661мм е стандартния Еспас, Гранда мисля, че е с 30см по дълъг. Това с разположението на педалите не виждам какво общо има с широчината.

Аз пък мисля, че има огромно значение. Погледни заглавието на темата в която пишеш все пак, ако си го забравил случайно.

[chaveto]

Аз пък мисля, че има огромно значение. Погледни заглавието на темата в която пишеш все пак, ако си го забравил случайно.

Коли с необичайно широко шофьорско място?

Прав си, Еспас не е кола а автомобил Спирам да пиша :D

[mitaka_71]

Прав си, Еспас не е кола а автомобил Спирам да пиша :D

"38613kм за една година и десет месеца, това ми е според статистиката на зарежданията. За около 25000км съм вкарал около 5к за части и консумативи, труд няма в тази цена. Последните км след тези 25к не съм пипал нищо, само масло и филтри."- това са твои думи!Ако на това казваш автомобил,то наистина спри да пишеш :D Б..си и автомобила-то си е бил гробница-да налееш в РЕМОНТИ стойността на автомобила още веднъж...Сори за

[chaveto]

Прав си, Еспас не е кола а автомобил Спирам да пиша :D

"38613kм за една година и десет месеца, това ми е според статистиката на зарежданията. За около 25000км съм вкарал около 5к за части и консумативи, труд няма в тази цена. Последните км след тези 25к не съм пипал нищо, само масло и филтри."- това са твои думи!Ако на това казваш автомобил,то наистина спри да пишеш :D Б..си и автомобила-то си е бил гробница-да налееш в РЕМОНТИ стойността на автомобила още веднъж...Сори за

Много се забави, явно ме преследваш навсякъде. Първо не знаеш колко съм дал първоначално за автомобила за да ми казваш, че още веднъж съм дал същата сума за ремонти. Второто е, че в тези 5к влизат 5-летни гуми + 6 зимни и 17-ки джанти от Клио РС. Затова не се изказвай не подготвен и не ми казвай колко пари мога да налея в един автомобил.Само гумите ми струват колкото една Мултипла

[mitaka_71]

Много се забави, явно ме преследваш навсякъде. Първо не знаеш колко съм дал първоначално за автомобила за да ми казваш, че още веднъж съм дал същата сума за ремонти. Второто е, че в тези 5к влизат 5-летни гуми + 6 зимни и 17-ки джанти от Клио РС. твен-следваЗатова не се изказвай не подготвен и не ми казвай колко пари мога да налея в един автомобил.Само гумите ми струват кДаже си гоолкото една Мултипла

Определено си дал под тази сума/и това го има из архивите/ - затова продължаваш да наливаш пари в него и да го ремонтираш постоянно....колко пъти се отваря и прави този двг-одисея! Гумите са ти 1/4 от тази сума.Не съм неподготвен-следвам те :D - па ти продължавай да си наливаш,но не го хвали като "автомобил"...Бах тия офроуд гуми И все ми се струва че си се нахендрил не на Еспас 4 - а на Спас Четвърти..я

[chaveto]

С математиката си много добър г-н 18%Няма да е лошо като пускаш цитати да не ги променяш. Също така спри да ме следваш, няма как да ме стигнеш, дори и срещу теб да вървя

[mitaka_71]

С математиката си много добър г-н 18%Няма да е лошо като пускаш цитати да не ги променяш. Също така спри да ме следваш, няма как да ме стигнеш, дори и срещу теб да вървя

Ти си моят идол-не мога да спра да те следвам

[msotiroff]

Yellow_Flash_Colorz_PDT_05Мултипла е най - широката и удобна кола на света... Мир да бъде...

[chaveto]

Yellow_Flash_Colorz_PDT_05Мултипла е най - широката и удобна кола на света... Мир да бъде...

и най грозната

[BO]

Yellow_Flash_Colorz_PDT_05Мултипла е най - широката и удобна кола на света... Мир да бъде...

Никой до сега не е казал, че е най-удобната. Това са твои думи. В които лично се съмнявам предвид, че дори не си се качвал в тая кола, за да дадеш някакво мнение по въпроса.

[M5kov]

Това за Мултиплата започвам да го приемам лично :DМултиплата не е ван, а е един голям хечбек, следователно дайте да я сравняваме с тоя клас конкуренти.Дали е грозна, няма да коментирам, но със сигурност е по-широка за пасажерите и водача от всички в класа й.Преките конкуренти са й Рено Сценик и Citroen Xsara Picasso...За мое нещастие, няколко хиляди километра карам служебен Сценик и с ръка на сърцето мога да кажа, че не я превъзхожда с нищо, освен с по-меката возия и малко по-големия багажник. Повтарям - малко по-голям.Отпред е гооре-долу широчко, ама отзад е трагедия... С мъка се събираме по 3 човека, седалките са супер тесни и неудобни, по-скоро са за деца...Мога да изброявам още кусури, но не е за това темата

[ntodorov]

Момчета. Няма лоши коли. Всичко е строго субективно. Има удобни автомобили за едни и неудобни за други.Всеки е направил своя избор - това е. Свят, като цвят. Ако всички бяхме еднакви със сигурност нямаше да имаме, какво да избираме. Нека да поддържаме пъстротата в нашия свят.По темата: Сузуки Суифт ( особено с новия фейс) също предлага простор за водача. Впрочем прави ли ви впечатление, че последните години малките моделипораснаха много. Корса, Пунто, Суифт, Клио, Фиеста. Спомнете си моделите им преди 20 години например. От изброените имахме една семейна Фиестичка 1.6Д, набор 1986 . Корава машина, но мнооооого тясна и неудобна. Ако седнат двама мъже отпред се свиват, като пашкули. Сегашната Фиеста вече предлага повече обем и от тогавашния Ескорд да речем.

[Kay_]

Момчета. Няма лоши коли. Всичко е строго субективно. Има удобни автомобили за едни и неудобни за други.Всеки е направил своя избор - това е. Свят, като цвят. Ако всички бяхме еднакви със сигурност нямаше да имаме, какво да избираме. Нека да поддържаме пъстротата в нашия свят.По темата: Сузуки Суифт ( особено с новия фейс) също предлага простор за водача. Впрочем прави ли ви впечатление, че последните години малките моделипораснаха много. Корса, Пунто, Суифт, Клио, Фиеста. Спомнете си моделите им преди 20 години например. От изброените имахме една семейна Фиестичка 1.6Д, набор 1986 . Корава машина, но мнооооого тясна и неудобна. Ако седнат двама мъже отпред се свиват, като пашкули. Сегашната Фиеста вече предлага повече обем и от тогавашния Ескорд да речем.

Правило ми е впечетление, че в Корса Б, ми е по удобно от колкото в Астра Ф. А ако трябва да се направи сравнение между Астра Ф и Браво/а...ужас. На Опела педалите са доста по твърди, седалките са по неудобни, волана е значително по труден. Направо за коли от един период, нямат нищо общо