Избор на комби дизел след 2003 год.

[veselin10]

Колеги и приятели, някой може ли да погледне това:http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi...нзинова с газ. Ако някой се разходи и погледне как работи мотора на бензин и на газ, абе как е като цяло ще съм благодарен(почерпка) А, ако някой от вещите лица от СЗ се включи ще е супер

[veselin10]

Fi Hi ме разубеди за Теси-а. Какво бихте казали за тазаи:http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi...k=agy5u2пак е в Стара Загора. Някой има ли виждане по въпроса, че нещо ми се е набила на очи П.П. Хора на които вярвам, че разбират от коли ме разубедиха за Нисана. Много ми харесва и е фрашкан с екстри и в момента се кара от хората в автокъщата. Да пускам ли анкета с "да" или "не" да го гледам ли П.П.2 Благодаря на всички които ми пишат на ЛС, но пишете тук ама без да се заяждате един друг

[panasonic1]

Колега вземай каквото ти се кара на теб ’’е естествено до колкото ти позвулява джоба’’. ако почнеш да слушаш други мнения за марки и модели просто ще стане голяма лудница.

[Kay_]

Веско, всичко е въпрос на късмет, що не отнася до кола 2ра ръчка. Без значение от марката, може да попаднеш на запазен екземпляр, но може и другата крайност.Ако те влече колата - взимай я. Но някак си ми се струва, че чак толкова глезотиики, дето има Нисана не ти трябват, ама ги искаш Що не хвърлиш едно око на Фокус? 2002-2004 година, комбита за по 3-4хилки

[veselin10]

Фордове съм карал вече 2 броя. Ще ми се нещо друго. За сега чакам инфо за Нисан-а от доверен човек в Стара Загора

[M5kov]

http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi...&slink=ah6el3+ На Мултито колкото и да му е по-къс багажника в сравнение с комбито, винаги можеш да свалиш едната седалка, като ще имаш място за количка/колело.++ Седалките са високи и поставянето/свалянето на бебешор е супер удобно, не е нужно да се превиваш на хармоника като в нормална кола.+++ Ако сложиш бебешкото кошче на средната седалка отзад няма да се притесняваш, че ще му пече слънцето през прозорците.++++ Не съм сигурен, че има ван от тези години с по-евтино обслужване. Мотора и всичкото му са като на 1.6 Браво/а/Мареа+++++ Пробега на метан е 400-450 км, бутилките са скрити в пода и не заемат място.- Метана не е особено рентабилен спрямо цената на газта в момента, но пак си е евтиния. Поне е безпроблемна уредбата.От бензиновите комбита бих яхнал ей такова>http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi...6&slink=ah6f0fЧувал съм кофти отзиви за тея нисани, това, че е с автоматик тотално би ме отказало даже да гледам обявата :/

[Kay_]

Мишо, тия волва ги забрави. Колегата на работа си купи такова В70 (дизел) за 6к и хвърли още 2к за обслужване на мотор и скоростна кутия (автомат) и миналата седмица му гепаха страничните огледала. Със зор си намери от една морга. Комплекта 300лв. Аз за тия пари на фиат-а смених ролки, ремъци, водна помпа и спирачна помпа.Мултиплата е хубаво, ама на мен у дома ми казаха, че ако докарам такова само аз ще си се возя в него, че и можело да ми се наложи да пребивавам вътре

[M5kov]

Е скъпички са, аз умишлено съм посочил бензиновите, ако ще е дизел - само JTD, не че и те са по-евтини Мултито като го купувах и на мен жената ми разправяше, че ще я е срам да се качи в това, че съм се побъркал, баси грозната кола и т.н...Излишно е да казвам преди месец кой ме разубеди да я продам Не иска да види друга кола И Стило е вариант, но бензиновите мотори... Дизелче.

[ФЕРАРИСТ]

http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11392820971300584&s link=ah6el3+ На Мултито колкото и да му е по-къс багажника в сравнение с комбито, винаги можеш да свалиш едната седалка, като ще имаш място за количка/колело.++ Седалките са високи и поставянето/свалянето на бебешор е супер удобно, не е нужно да се превиваш на хармоника като в нормална кола.+++ Ако сложиш бебешкото кошче на средната седалка отзад няма да се притесняваш, че ще му пече слънцето през прозорците.++++ Не съм сигурен, че има ван от тези години с по-евтино обслужване. Мотора и всичкото му са като на 1.6 Браво/а/Мареа+++++ Пробега на метан е 400-450 км, бутилките са скрити в пода и не заемат място.- Метана не е особено рентабилен спрямо цената на газта в момента, но пак си е евтиния. Поне е безпроблемна уредбата.

Подкрепям за Муртиплата......

[ls1]

Научиха ли се българските майстори да правят фабричната метанова на мултиплата? Че преди години съм чел за варианти ’изтръгваме оригиналния метан и си слагаме "нормален" ползвайки бутилките’. До такава степен го гледаха като голям камък. И също, в новата генерация мултипла има ли го същия висок разход на метан спрямо аналогични автомобили с метанова, който го имаше в първата генерация?Не е заяждане, обожавам мултиплата.

[M5kov]

Тези новите успешно се връзват с АлфаОБД. Майсторите просто не им се занимава, щот е по-лесно да вземат 200 лв. за нова газова, иначе системата е супер проста.До колкото съм чел в Мултипла темата, новите имат малко по-прецизно смесообразуване и разхода е маалко по-малък, но пак не е като на купешките. По-високия разход го отдавам на по-добрия вървеж спрямо купешките. Още едно предимство - обръщат на метан почти веднага след палене, без да е нужно да загрява мотора.

[veselin10]

Такаа, в петък ще ходя да гледам нисана и ако мине диагностика (благодаря за насоките на още един френд от СЗ) ще я взема. Моля темата да не се трие и заключва до събота, за да кажа резултата. Поздрави и наздраве!

[M5kov]

Я виж и това>http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi...rs.bg/c1152688

[lhristov]

Весо, ако ще гласуваме, то аз съм за черната Мултипла. Не би ме кефил, както и теб Нисана... автоматик...

[coolboby]

Веско, направи справка предварително за части за Нисана.Не искам да те плаша, Примерата не е лош автомобил.Ако има нужда от нещо ако избереш Нисан-а, свиркай. Поздрави,