Че то отговора се съдържа във въпроса, всеки знае че не е. В който е хляба в него е и ножа.
FIAT Brava S 1,4 12 V 97 г. - бивша. Не карай по-бързо отколкото твоя ангел хранител може да лети!
Ако нещо стане както трябва, то е станала голяма грешка. Закон на Мърфи.
Не е луд тоя дето яде баницата, а тоя дето му я дава. В случая тия 30-40% отстъпка са дадени на тия хора щото са на такава позиция и предполагам доброволно. Да не казвам какви отстъпки имат VIP-овете ни като си купуват автомобили от топ 3-те марки в света... Дали е редно - не, ама се прави и те си я искат, въпреки, че изкарват тия пари за месеци. Смятайте колко е реалната цена - може би около 350-400 евро на квадрат, всичко отгоре е печалба. И аз да познавам някой строител и на мен ще ми направи тия проценти.
Последна редакция от tambuhtaneca; 26.03.2019, 00:30.
Те нямат право да спират - така, че .... това е като да се вържеш на ало измамник. И без това налапаха едни пари без покритие с тия смешни методи за контрол. Вместо да сложат 1000 камери, с които да контролират винетките, сега има 10 автомобила с въшльовци дето нищо не става от тях.
Представители на БГ ТОЛ ИМАТ право да ни спират и глобяват! Чл. 167а. (Нов – ДВ, бр. 105 от 2018 г., в сила от 01.01.2019 г.)
(1) Агенция „Пътна инфраструктура“ осъществява контрол върху заплащането на съответната такса по чл. 10, ал. 1 от Закона за пътищата чрез електронната система за събиране на пътни такси.
(2) При изпълнение на функциите си по този закон определените от председателя на управителния съвет на Агенция „Пътна инфраструктура“ длъжностни лица:
1. спират движещи се моторни превозни средства чрез сигнал със стоп-палка с червена светлина, описваща полукръг, като сигнал за спиране може да бъде подаден и от движещ се автомобил на Агенция „Пътна инфраструктура“, означен като контролна единица на Националното тол управление, чрез постоянно светещ или мигащ надпис „НАЦИОНАЛНО ТОЛ УПРАВЛЕНИЕ – СЛЕДВАЙ МЕ!“; проверяват документите за самоличност на водача, както и всички документи, свързани с управляваното превозно средство; 2. за установяване на нарушенията по чл. 179, ал. 3 – 3в използват технически средства или системи, заснемащи или записващи датата, точния час на нарушението и/или табелата с регистрационния номер на пътното превозно средство, както и такива за измерване на размерите, масата или натоварването на ос на моторните превозни средства;
3. осъществяват контрол по спазване на задълженията за заплащане на таксите по чл. 10, ал. 1 от Закона за пътищата;
4. предоставят възможност за картово плащане на съответните такси по чл. 10, ал. 2 и чл. 10а, ал. 2 от Закона за пътищата;
5. не допускат движение по път, включен в обхвата на платената пътна мрежа, на моторно превозно средство, за което не е заплатена съответната такса по чл. 10, ал. 1 от Закона за пътищата;
6. изземват и задържат свидетелства за регистрация на моторно превозно средство, в предвидените от закона случаи;
7. проверяват създадените записи по ал. 3 и на тяхна основа съставят актове за установяване на административни нарушения при спазване на разпоредбите на чл. 189е и чл. 189ж;
8. съставят и връчват актове за установяване на административни нарушения и връчват електронни фишове за нарушения по чл. 179, ал. 3 – 3в.
Нещастници. Да направят и ИААА да ни спират и връчват глоби. И НАП да стоят и те на палка, и на тях да да дадат правомощия. Като има неплатени глоби, да конфискуват колата направо, заедно с багажа.
От година на година все повече предпоставки за нерви,рекет и корупция. Не може в развитите държави автомобил да се спира само и единствено за нарушение, да не говорим, че дори в Украйна забраниха със закон, да се спират автомобили без нарушение. А тук вървим точно наопаки.
Чакайте малко, нали затова е електронна тъпата винетка.
Вкарват ти номера в системата, ако нямаш, тогава те спират и ти губят времето, справедливо.
Защо обаче те имат правомощия, да спират коли наред, със или без валидна винетка, това е абсолютно ненормално.
Чакайте малко, нали затова е електронна тъпата винетка.
Вкарват ти номера в системата, ако нямаш, тогава те спират и ти губят времето, справедливо.
Защо обаче те имат правомощия, да спират коли наред, със или без валидна винетка, това е абсолютно ненормално.
А ако си си купил годишната винетка миналата година юли месец примерно? В момента имаш валидна винетка, която не е електронна.
Реалмо, може да си ис купил годишна винетка на 31/12/18 и така имаш винетка до края на годината, която не е електронна. И ако всеки с винетка, която е хартиена получи автоматична глоба и трябва да ходи да се разправя че реално винетка има къде ще му се види края? До колкото подочух системата с камерите я има, но не работи поради горепосочената причина. Ще заработи от 2020. Сега се харчат едни пари за някакви неща за съжаление.
FIAT Nuova Punto 1.2 8V
FIAT Grande Punto EVO 1.4 8V ...and justice for all
А ако си си купил годишната винетка миналата година юли месец примерно? В момента имаш валидна винетка, която не е електронна.
Реалмо, може да си ис купил годишна винетка на 31/12/18 и така имаш винетка до края на годината, която не е електронна. И ако всеки с винетка, която е хартиена получи автоматична глоба и трябва да ходи да се разправя че реално винетка има къде ще му се види края? До колкото подочух системата с камерите я има, но не работи поради горепосочената причина. Ще заработи от 2020. Сега се харчат едни пари за някакви неща за съжаление.
Това ясно, но защо просто не вкарат в системата старите винетки? Нали все пак имат някакъв регистър със закупените винетки и на МПС с какъв регистрационен номер принадлежат, просто прехвърлят тази информация в регистъра с електронните винетки и готово. Общо взето цялата система е мислена от нечии задни части.
Вече е края на април, а един колега, който е инвалид и му дават винетка от общината, все още в едната система има /на общината/, а в другата /бгтол/ - няма. Тотал бг-работа.
FIAT Brava S 1,4 12 V 97 г. - бивша. Не карай по-бързо отколкото твоя ангел хранител може да лети!
Ако нещо стане както трябва, то е станала голяма грешка. Закон на Мърфи.
Коментар