Ето я и моята история от преди няколко дни. Отново става въпрос за неукрепени товари. Направо я копирам от лада форума:Пичове, вчера за малко да дам фира 
Случката:Карам за Ст. Загора и след Ракитница, преди Богомилово се насабрахме бая колона от коли, водена от камион без ремарке и един ненатоварен с прицеп. Като олекна насрещното движение, започнаха да изпреварват двата камиона и аз като последен от колоната, останах зад прицепа! Както казах ненатоварен и без капак отзад, а не мога да си спомня, но май липсваха и канатите! С една дума, на платформата отзад имаше само талпи, върху които се реди багажът.Понеже преди Богомилово има едно дълго спускане от около 1-1.5км, перфектен асфалт без дупки, с прясна маркировка, този отпред реши, че му е време да изпревари, влачештият се с 60 и аз го оставих да направи маневрата. Тъй като е права отсечката между двата камиона видях, че няма коли и тръгнах също да изпреварвам. Когато се бях изравнил с камиона, тоя с прицепа още не се беше прибрал в лентата си и се движеше с около 85-90, докато аз бях вече с над 100, готов да го щурмувам и него.Но не щеш ли, за зла участ, мина през някаква неравност, прицепът подскочи, талпите се тръснаха като перушинки и последната тръгна да пада с единия си край по-ниско от другия :shok: Бях на не поовече от 7-8 метра и единственото, което можех да направя е да натисна спирачките, още докато не беше паднала пущината на земята. А иначе е дълга около 2 метра (колкото е широка платформата) и е с профил не повече от 20 на 20 см 
, абе здраво бичме, като ЖП траверса Търкаляше се и се топкаше ту на единия, ту на другия си край, подобно на футболна топка, докато не започна да се притъркулва надлъжно на посоката на движение и съумях да мина над нея, без да нацеля някое от колелата! За щастие хладнокръвието ми беше абсолютно достатъчно, за късмета да не говорим!Не ми се мисли какво щеше да стане ако ме беше подхвърлила тая хуйня 
Или в камиона до мене или в многогодишните дървета от лявата ми страна 
Банкетът преди тях е широк около метър и нещо, и завършва с канавка дълбока около половин метър! Абе въпрос на късмет! Ако подскочи колата, беш ли я накъде ще тръгне въобще Другото хубаво нещо е че след мен нямаше никой, който да ми влезе в багажника след спирачките или пък да му влезе под колата неочакван чвор Доколкото видях талпата в огледалото, продължаваше да се търкаля по посока на канавката!Изпреварих с тромби колегата-педал, който си беше укрепил анджакламите в ремаркето пуснах аварийните и почнах да спирам пред него. В този момент ми дойде обаче разклона преди Богомилово и свих, но тоя спря веднага след разклончето! Дано не си е погледнал само гумите 
Ей, много простотия по нашите пътища! Пичове, пазете се, щото лошо Цялата случка се разигра за не повече от 3 сек., а максимата гласи "Миг невнимание - цял живот умрял!!!"Докато минавах над гредата, удари 5-6 пъти по дъното и единствената видима повреда е увисналият върху жилото на ръчната ауспух! Сега и него трябва да го курдисвам!Айде със здраве!!!ПП- леле, ако беше някоя ниска кола дето си стърже корема по асфалта.... Шанс = 0 !!! А мотоциклет 
rive:
Случката:Карам за Ст. Загора и след Ракитница, преди Богомилово се насабрахме бая колона от коли, водена от камион без ремарке и един ненатоварен с прицеп. Като олекна насрещното движение, започнаха да изпреварват двата камиона и аз като последен от колоната, останах зад прицепа! Както казах ненатоварен и без капак отзад, а не мога да си спомня, но май липсваха и канатите! С една дума, на платформата отзад имаше само талпи, върху които се реди багажът.Понеже преди Богомилово има едно дълго спускане от около 1-1.5км, перфектен асфалт без дупки, с прясна маркировка, този отпред реши, че му е време да изпревари, влачештият се с 60 и аз го оставих да направи маневрата. Тъй като е права отсечката между двата камиона видях, че няма коли и тръгнах също да изпреварвам. Когато се бях изравнил с камиона, тоя с прицепа още не се беше прибрал в лентата си и се движеше с около 85-90, докато аз бях вече с над 100, готов да го щурмувам и него.Но не щеш ли, за зла участ, мина през някаква неравност, прицепът подскочи, талпите се тръснаха като перушинки и последната тръгна да пада с единия си край по-ниско от другия :shok: Бях на не поовече от 7-8 метра и единственото, което можех да направя е да натисна спирачките, още докато не беше паднала пущината на земята. А иначе е дълга около 2 метра (колкото е широка платформата) и е с профил не повече от 20 на 20 см , абе здраво бичме, като ЖП траверса Търкаляше се и се топкаше ту на единия, ту на другия си край, подобно на футболна топка, докато не започна да се притъркулва надлъжно на посоката на движение и съумях да мина над нея, без да нацеля някое от колелата! За щастие хладнокръвието ми беше абсолютно достатъчно, за късмета да не говорим!Не ми се мисли какво щеше да стане ако ме беше подхвърлила тая хуйня Или в камиона до мене или в многогодишните дървета от лявата ми страна Банкетът преди тях е широк около метър и нещо, и завършва с канавка дълбока около половин метър! Абе въпрос на късмет! Ако подскочи колата, беш ли я накъде ще тръгне въобще Другото хубаво нещо е че след мен нямаше никой, който да ми влезе в багажника след спирачките или пък да му влезе под колата неочакван чвор Доколкото видях талпата в огледалото, продължаваше да се търкаля по посока на канавката!Изпреварих с тромби колегата-педал, който си беше укрепил анджакламите в ремаркето пуснах аварийните и почнах да спирам пред него. В този момент ми дойде обаче разклона преди Богомилово и свих, но тоя спря веднага след разклончето! Дано не си е погледнал само гумите Ей, много простотия по нашите пътища! Пичове, пазете се, щото лошо Цялата случка се разигра за не повече от 3 сек., а максимата гласи "Миг невнимание - цял живот умрял!!!"Докато минавах над гредата, удари 5-6 пъти по дъното и единствената видима повреда е увисналият върху жилото на ръчната ауспух! Сега и него трябва да го курдисвам!Айде със здраве!!!ПП- леле, ако беше някоя ниска кола дето си стърже корема по асфалта.... Шанс = 0 !!! А мотоциклет rive:
Коментар