u_bo написа:
една обява дето кърти миФки за А4 е обявата 
**** написа:
Та понеже ...........Аудито е в изключително добро състояние всичко по ходовата част сменено като вчера последно са подменени и 2те предни биели с оригинални такива. Преди по-малко от месец са сменени - кобилици , повдигачи , лопатки и валове в автосервиз ПЕНЕВ Пловдив. Това е слабо място на 2.5тди двигателите , стойността на ремонта е 4500лв , това означава че всичките слаби места по двигателя са покрити и няма да се налага нищо по сериозно да и се прави 
Сменено масло на типтроника, филтър и гарнитура на типтроника в автосервиз ПЕНЕВ Пловидв преди по-малко от 10 000км , сменено масло на двигателя и всички филтри преди по-малко по 3000Км , спортен Филтър К&Н. Колата е посещавала само изключително добри сервизи , никога не е влизала в гаражно сервизче и не е поверявана на случайни хора. До следващото обслужване има още 15 000км . Чисто нов термостат и дебитомер . Афтърмаркет ксенон 5000К с остатъчна гаранция около 5-6 месеца (ксенона е немски , не е китайски боклук , цената на която съм го плащал е 300лв )Аудито е чипвано с оригинален АБТ чип и в момента е около 185коня и върви изключително приятно (получавате и оригиналният чип). Разхода с чип-а градско в Пловдив е малко над 9 , извънградско при 120-140 разхода е около 7.5-8. Купето е леко и двигателя е изключително приятен за каране , никога няма да почувствате недостиг на мощност или на въртящ момент. Сменен филтър на картерните газове . Изкормен катализатор на мястото на който е сложено резонанско гърне. Колата е с чисто нова електроника на нафтовата помпа и чисто нова подкачваща помпа , имах проблем с паленето и при профилактика се оказа че електрониката на помпата е за смяна , за всичко имам фактури , помпата е правена в БОШ ПЛОВДИВ на кукленско шосе.Колата има и доста екстри : спортни седалки рекаро , спортен С-ков волан , регулиране на фарове , климатроник , ски сак , оригинални немски стелки със закопчаване за пода , подлакътник , пакет светлина , ксенон 5000К , оригинална музика ауди концерт с тонколони нокиа , лети джанти 16-ки със сравнително добри летни гуми , ЧИП (185к.с.) , спортен филтър , предна решетка от S4 , хром пакет , втори ключ от новите (сгъваем от новите аудита) , аларма , комфорт пакет с вдигане и сваляне на стъклата от алармата , сервизни документи с отразени всички ремонти с печати , дати и фактури , гарантирани километри . Колата има автокаско към Армеец до Ноември 2009та , оценена е на 13 000лв , ГО , Винетка. Днес колата отиде на цялостно пране - таван , седалки , врати , под , багажник и всичко което може да се изпере . Има леки забележки по предната броня НО не са отразени в Армеец тоест бъдещият собственик може да отиде да ги заведе и да вземе пари за тях. 5та резервна лята джанта с чисто нова гума , оригинален комплект крик , ключ и секретни болтове. .....Ето и снимки на колата : .....ако я купи някой от форума подарък антирадарът който се вижда на снимката който е на стойност малко над 200лв. ПС : колата е със чисто нов акумулатор БОШ на 3-4 месеца купуван за 350лв. Възможен е лек коментар след оглед но моля не предлагайте смешни суми колата е изключително добре гледана и няма да я дам за без пари. По салоните и в мобиле най-евтината с такъв двигател е 9600лв и то "НОВ ВНОС" предполагам всеки който е купувал някога кола е наясно какви са разходите след купуване на такава кола "НОВ ВНОС". Само проста аритметика след като купите нов внос - каско , ГО , винетка , обслужване (ремъци , ролки , масло на двигател , масло на типтроник , всички филтри , водна помпа и т.н.) , регистрация , еко такса и т.н. и сумата отива на над 3000лв след тези 9600лв ..... сами преценяте струва ли си или не , за екстрите не ги споменавам понеже повечето в мобилето са с доста по-малко от моята. Да не говорим за чип и качествен ксенон.
Сменено масло на типтроника, филтър и гарнитура на типтроника в автосервиз ПЕНЕВ Пловидв преди по-малко от 10 000км , сменено масло на двигателя и всички филтри преди по-малко по 3000Км , спортен Филтър К&Н. Колата е посещавала само изключително добри сервизи , никога не е влизала в гаражно сервизче и не е поверявана на случайни хора. До следващото обслужване има още 15 000км . Чисто нов термостат и дебитомер . Афтърмаркет ксенон 5000К с остатъчна гаранция около 5-6 месеца (ксенона е немски , не е китайски боклук , цената на която съм го плащал е 300лв )Аудито е чипвано с оригинален АБТ чип и в момента е около 185коня и върви изключително приятно (получавате и оригиналният чип). Разхода с чип-а градско в Пловдив е малко над 9 , извънградско при 120-140 разхода е около 7.5-8. Купето е леко и двигателя е изключително приятен за каране , никога няма да почувствате недостиг на мощност или на въртящ момент. Сменен филтър на картерните газове . Изкормен катализатор на мястото на който е сложено резонанско гърне. Колата е с чисто нова електроника на нафтовата помпа и чисто нова подкачваща помпа , имах проблем с паленето и при профилактика се оказа че електрониката на помпата е за смяна , за всичко имам фактури , помпата е правена в БОШ ПЛОВДИВ на кукленско шосе.Колата има и доста екстри : спортни седалки рекаро , спортен С-ков волан , регулиране на фарове , климатроник , ски сак , оригинални немски стелки със закопчаване за пода , подлакътник , пакет светлина , ксенон 5000К , оригинална музика ауди концерт с тонколони нокиа , лети джанти 16-ки със сравнително добри летни гуми , ЧИП (185к.с.) , спортен филтър , предна решетка от S4 , хром пакет , втори ключ от новите (сгъваем от новите аудита) , аларма , комфорт пакет с вдигане и сваляне на стъклата от алармата , сервизни документи с отразени всички ремонти с печати , дати и фактури , гарантирани километри . Колата има автокаско към Армеец до Ноември 2009та , оценена е на 13 000лв , ГО , Винетка. Днес колата отиде на цялостно пране - таван , седалки , врати , под , багажник и всичко което може да се изпере . Има леки забележки по предната броня НО не са отразени в Армеец тоест бъдещият собственик може да отиде да ги заведе и да вземе пари за тях. 5та резервна лята джанта с чисто нова гума , оригинален комплект крик , ключ и секретни болтове. .....Ето и снимки на колата : .....ако я купи някой от форума подарък антирадарът който се вижда на снимката който е на стойност малко над 200лв. ПС : колата е със чисто нов акумулатор БОШ на 3-4 месеца купуван за 350лв. Възможен е лек коментар след оглед но моля не предлагайте смешни суми колата е изключително добре гледана и няма да я дам за без пари. По салоните и в мобиле най-евтината с такъв двигател е 9600лв и то "НОВ ВНОС" предполагам всеки който е купувал някога кола е наясно какви са разходите след купуване на такава кола "НОВ ВНОС". Само проста аритметика след като купите нов внос - каско , ГО , винетка , обслужване (ремъци , ролки , масло на двигател , масло на типтроник , всички филтри , водна помпа и т.н.) , регистрация , еко такса и т.н. и сумата отива на над 3000лв след тези 9600лв ..... сами преценяте струва ли си или не , за екстрите не ги споменавам понеже повечето в мобилето са с доста по-малко от моята. Да не говорим за чип и качествен ксенон. 
За да не е пълен офтопик, ще спомена един друг бисер в този ред на мисли, става въпрос за МР3 Плеър, който някои служители на Агенция Митници - Подразделение Пловдив наричат "Ме Ре Зе плейър" :D
Коментар