Шведската юридическа фирма Delphi, заела се с ликвидацията на Saab, пусна в продажба на аукцион над 120 уникални експоната от музея на автомобилната марка. Заинтересованите лица трябва да изпратят офертите си по факса не по-късно от 20 януари тази година. В колекцията влизат концептуални автомобили и много редки модели, включително и ръчно изработеният през 1946 г. Ursaab. Той не е реставриран и е в напълно оригиналния си вид. В музея на Saab са разположени състезателни автомобили, пълната гама от серийни модели, както и прототипи от 80-те години, дори и концепта EV-1 (Еxperimental Vehicle One). Той е изграден на базата на модел 900 с конфигурация на местата 2+2 и мотор с мощност 285 к.с. На покрива му е монтирана слънчева батерия, която захранва климатика.http://www.cars.bg/autonews/curious/1541Обаче:Местните власти спасиха музея на SaabАвтомобилният музей на фалиралата компания Saab, чиито експонати бяха предложени за разпродажба, остава в Тролхатан. Както съобщава Radio Sweden, властите на града, където са намира щаб-квартирата на шведската марка, заедно с аерокосмическия концерн Saab AB и фонда Раул Валенберг изкупили цялата колекция автомобили и взели сградата на лизинг. Общата сума на сделката възлязла на над $4 млн. "Мисля, че за нас музеят означава прекалено много. Той е част от душата на Тролхатан и е най-големият туристически обект" - заявил председателя на общинския съвет на града Паул Акерлунд. В музея на Saab се намират над 120 уникални автомобила, в т.ч. концептуални модели, състезателни автомобили, както и най-първият Saab - Ursaab, изработен ръчно през 1946 г. Тази кола с номер на шасито Saab 92001 производителят демонстрирал на автомобилно изложение през 1947 г. и след това била използвана за тестове. Тя не е била подлагана на реставрация и се намира в напълно оригинално състояние.http://clubs1.bg/news/mestnite-vlast...na-saab--21415
