new Stilo

[Stilo]

По повод интереса на хора от форума пускам предварителната информация за следващото поколение на Fiat Stilo.Дизайнът на новото Stilo е поверен на дизайнерското студио на Джорджето Джуджаро, което изгради визията на властващият в момента модел Fiat Grande Punto (вж. тема "...Бестселър"). За първи път ще бъде заличена разликата в каросериите между модификациите с 3 и 5 врати.На платформата на Stilo ще бъдат изградени следващите поколения на Alfa Romeo 147 и Lancia Delta.

[Sev]

наистина прилича на Grande Puntoкога се очаква?2007 ? 2008 ?

[Stilo]

Забравих да напиша - 2007-ма.

[Sev]

да, то се вижда на едната снимкасигурно ще го представят 2007,а ще се продава от 2008 според мен

[Sven]

...

[blondy_driver]

Ех това Стило изглежда много масивно и агресивно с тези издути калници и джанти

[Mazgarev]

Ех това Стило изглежда много масивно и агресивно с тези издути калници и джанти

мдам... някак си "мускулесто" изглежда...

[ABARTH]

Може да ви разочаровам ама като че ли старото ми харесва повече

[Iwan]

На мен също. Това ми прилича на "Варшава"

[Grisha]

Аз пък нямам нищо против да карам такава "Варшава".

И аз и аз

[hit-ko]

До тук, .... двама го искат! Други мераклии има ли, че... затваряме!

[Selqatin]

Алфата е много грозна....А аз искам не стило,а една Крома дизелче 200кончета :D

[Stilo]

Съвсем прясно - последно в Париж ще бъде показан окончателния вид на новото Stilo.Любувайте се и....събирайте парички.

[stef]

много готина колица само не мога да разбера още защо в БГ не можа да се наложи тази колица /за старото става въпрос/

[Stilo]

Причините са най-вече политически!Първо, когато колата излезе на пазара FiAT бяха в най-голямата си криза - само за разработването на този модел бяха похарчени 900 милиона евро, което изцеди до дупка хазната на италианците. Продукта беше повече от добър, невиждано ниво от екстри, най-голямата в сегмента и най-стабилната. За дизайна да не говориме....И....се започна епопеята с продажба на част от акциите на компанията за покриване финансовите дупки. Германските конкуренти веднага предрекоха пълен фалит на марката и едва ли не обявиха че това ще е последния FIAT. На фона на продажбите на PEUGEOT с моделите 206 и 307, Stilo беше като "умираща екзотика".Сами разбирате какво беше отстъплението от продажбите, като всички протриваха ръце да се докопат до технологиите на марката. Най-намазаха General Motors, които след купуването на 40% от акциите на FIAT не само взеха платформата на Stilo за да си направят новата ASTRA, но и преминаха "гратис" на едно ново ниво при дизеловите двигатели. Остарелите им дизели от Isuzu бяха издухани от JTD-то. Stilo въпреки всичко все още е водач при определени характеристики в сегмента, независимо от появата на GOLF 5, ASTRA и Focus, които се дойдоха цели 3 години по-късно. От FIAT отчитат ранната поява на високотехнологичното Stilo като погрешен маркетингов ход, именно че се появи в момент на финансов колапс и отчаяно търсене на свежи пари, довели до слухове за бъдещето, но ...това е вече минало и FIAT отново е на върха в класациите по продажби след новака в B+ класа - FIAT Grande Punto. Новата Croma е също неуспешен модел, тъй като се появи близо 9 години след последния голям FIAT и там позициите са почти безвъзвратно загубени в полза на VW Passat.