ФИАТ анонсира нов двигател с мощност 190 к.с. , който ще се монтира в моделите на Фиат Груп.Двигателя ще се продава и на други производители, но с мощност от 180 к.с.Удивителната мощност се "изцежда" от 1,9 литров двигател.Сравнен със сегашния 1,9 MultiJet, новият двигател е с двустепенно турбо.Впръскването на горивото става със 180 бара.Двустепенното турбо позволява да се елиминира турбо дупката, и дава на двигателя въртящ момент от 400 Nm, като 300 Nm са на разположение още от 1250 об/мин.По-слабата версия ще се произвежда от юли 2007, а по-мощната от юни 2008г.И двете версии покриват Евро 5.Двете еднакви теми са слетиМодераторски икип на fiat-bg.org
-
-
Хроооооооооп!!! - вече си представям звука и чувствам тягата
A big fan of 'Top Gear' and 'Foose design'
e30 forever! -
някъде срещнах инфо,че щял да бъде с три степени на мощност:180,190 и 210 к.с и това всичкото от 1.9 литра обем 
forza foreverКоментар
-
Да му мислят сега бензинаджиите - никой вече не може да се базика с нафтовите печки ...
Коментар
-
само че и турбо бензиновите мотори се възраждат :Dmorg написа:Да му мислят сега бензинаджиите - никой вече не може да се базика с нафтовите печки ... Коментар
-
Бе вадете си вие 190 коня от 1.9, а ние ще си вадим 120 коня от 0.9 :Dmorg написа:Да му мислят сега бензинаджиите - никой вече не може да се базика с нафтовите печки ... Коментар
-
Фиат пуска нов почти спортен турбодизел
Компанията Фиат са готови да изведат на лентата ново семейство 1,9 литрови турбодизели, с технически показатели които ги правят почти "супер коли" - т.е. над 100 конски сили на литър работен обем. Такива резултати италианските инженери са успели да постигнат благодарение на нова технология за турбо нагнетяване, която е получила названието - "Twin Stage Turbo - TST".Обаче никакви подробности няма за тази технология все още. Ако се съди по първата снимка, тук се използват два турбонагненателя, които работят последователно откъдето идва и думата "Twin Stage" в името. Известно е че TST технологията е позволила да се постигне това, че максималния въртящ момент е 400Нм, който се достига при 2000 оборота в минута. А при 1250 оборота в минута двигателя ще развива 300Нм въртяш момент.Новите двигатели ще се пускат в два базови варианта 180 и 190 конски сили, а също така и в силова версия 210 конски сили. Първи нови двигатели ще получат Fiat Croma, Bravo и Alfa Romeo 159.
Цялата тема http://www.clubfiat.ru/modules.php?n...windex&catid=2
Fiat Palio Weekend TD70
ПО ВАЖНОТО ОТ РАЗДЕЛ "ДИЗЕЛ"Коментар
-
Коментар
-
-
нищо бе - тук е по-пълна информацията - нема лошо."Светлината си въобразява,че се движи по-бързо от всичко друго,но бърка.Колкото и да припира,открива,че мракът е стигнал пръв и вече я чака."-Т.Пратчет
(Fiat 131 ABARTH 103 kW, Aprilia Tuono RSV 1000)Коментар
-
А доколкото разбрах вече го слагат в СААБ 93.like a man in silk pyjamas shooting pigeons from a deckchairКоментар
-
правилно180 к.с.максимална скорост 225 км/чускорение до 100 - 8,5 секLane Staley написа:
Коментар
-
А бе просто Фиат
- тоя двигател има ненормален въртящ момент - спокойно оре нивата
Fiat Palio Weekend TD70
ПО ВАЖНОТО ОТ РАЗДЕЛ "ДИЗЕЛ"Коментар
-
Страхотна машина..вероятно бъдеще за автомобилостроенето.Представете си малко 1-литрово дизелче с почти 100% ефективност...за сега е мечта, но кой знае.Мечта са били и самолетите, и кацането на луната също.Сега Фруктиера в БГ и Додж навън
Карал Типо 1.6 75 ->Пунто 1.2 75->Браво 1.9Д->Стило 1.9 JTDКоментар
-
просто фиат, ама БМВ вече имат такъв мотор и си го вграждат доста успешно вече във 3-та серия от 3,0 литра 306 к.сlz2rmi написа:А бе просто Фиат - тоя двигател има ненормален въртящ момент - спокойно оре нивата TEMPRA 1.8 SW.SLX-продадена и заменена със БМВ 318TDS
UNO 1.0 FIREКоментар
Коментар