Започна строителството на автомобилния завод до Ловеч

[strajaro]

какви коли ще се правят в завода

[Ichkin]

http://kamuscoop.blogspot.com/search?q=great+wallЕто, Пеца ... разрови се надоло ... За мен само Сюв-чето важи ...

[5 GTT]

http://sg.stroitelstvo.info/show.php...29&Itemid=50А това са моделите:http://www.youtube.com/watch?v=DXM0m...?v=-jUGPqGf_6c

[cenitel]

Като им гледах краш тестовете-джипа им с удар 50 км се нагъва като акордеон.

[5 GTT]

Нали?! http://www.youtube.com/watch?v=UKnR_...Крайния резултат май е един и същ!

[nikolce]

На този линк има снимки от 31-ви август. Явно си бачкат хората .Относно здравината:Видео 1Видео 2никак не са лоши. Даже това е някакво копие на Панда .

[Szandor]

Не подценявайте китайците. В началото се е говорело зле и за японските марки, и за корейските... Любопитно ми е каква ли ще е цената на градското автомобилче за България. Щото ако не е мааалко по евтино от дакията трудно ще я бие

[vaskoni_1980]

Като им гледах краш тестовете-джипа им с удар 50 км се нагъва като акордеон.

ми то и Фиата същия питайте заралий след една неделна среща ко стана с моя в един Ш...н ци....н смачка се с 30 км ама нямах спирачет път и дистанция тук само да поясня колега, това се прави с цел да се смачкат ламарините и да се запази водача води се "safety" води се някаква безопасност при удар демек омекотява удара и по този начин предпазва водача ...( който е по запознат да поясни

[jenshen73]

@vaskoni_1980: Сгъването на ламрините за да понесат кинетичната енергия при удара се прави и се проектира много сложно. Китайският кашон дето ще го сглабяме в Ловеч поне до 2006та година се сгъваше толкова неефективно в посока сигурност, че първо чупеше врата на шофьора, а след това и краката - за всеки случай - ако е оживял от катастрофата - да не може да избяга. Ако в последствие са препроекирали посоката на кинетично огъване така, че да не убива шофьора - ще е супер. Дори във офроуд форума се бъзикаха, че за кво им е на Китай сигурност при тази популация...

[z_sutrov]

@vaskoni_1980: Сгъването на ламрините за да понесат кинетичната енергия при удара се прави и се проектира много сложно. Китайският кашон дето ще го сглабяме в Ловеч поне до 2006та година се сгъваше толкова неефективно в посока сигурност, че първо чупеше врата на шофьора, а след това и краката - за всеки случай - ако е оживял от катастрофата - да не може да избяга. Ако в последствие са препроекирали посоката на кинетично огъване така, че да не убива шофьора - ще е супер. Дори във офроуд форума се бъзикаха, че за кво им е на Китай сигурност при тази популация...

хахахахахахаха Те може и нарочно така да ги изчисляват, за да си намалят населението по напълно легален начин.

[Princo]

http://www.dnes.bg/business/2010/09/...dogodina.98605

[stivst]

Някои колеги се интересуваха кога и как ще се набират специалисти и работници за нуждите на производството в новия завод.Ето информация от местната преса:http://nglas.wordpress.com/2010/09/1...%D0%B0-%D1%80/

[Humppa]

Защо не ги намирам тези обяви? Нито в jobs, нито в zaplata, нито в rabota...

[stivst]

След доста търсене аз намерих само това:http://www.karieri.bg/viewadv/rabota/20993_specialisti/

[sedi4i]

Актуална снимка от тези дни:

Честно си казвам прилича на нещо виртуално създадено , хубава снимка . Дано да имат успех и да се продава и в други държави , да доживеем да го видим и това . ПП. До моя блок стоеше паркиран доста време един Ровър Маестро от Made in Bulgaria , много запазена кола лъскавичка човека изглежда си я пазеше . Тази сутрин гледам някой и счупил задното стъкло и така си стои стана ми едно гадно такова ..