Fiat Tipo HF Integrale

[ici]

Какво излезе като резултата на диното!?

относително беше измерването не с фактически стойности понеже съм първа 4х4 кола мерена на него, само за малко пробни рънове ставаше думаВече с новото турбо ще се гледат конкретните стойности.

е хубаво де колко

нищо не може да се твърди,просто трябва да се пуснат няколко стоковици 4х4 да се видят и тогава вече да може да се говори за конкретни цифри.Иначе се заиграх с авансите при бууст над 1.2 до 1.6 и с 4 последователни ръна качих общо 40 коня на гуми Доволна заигравка стана, но набързо и без задълбочаване понеже идва време за новият сетъп

[nonamecrew]

ИЦИ до къде го докара типото ?!?!? Ще го видим ли на калояноео ... че ме гони някаква носталгия към тази кола

[ici]

ИЦИ до къде го докара типото ?!?!? Ще го видим ли на калояноео ... че ме гони някаква носталгия към тази кола

Днес го вкарах в сервиза и почнах измерванията за големите спирачки.А докато се изработват адапторите ще карам нощни смени да му слагам и ГТ35-цата

[dimmX]

Значи да се подготвям за по-мощната центрофуга

[ici]

Значи да се подготвям за по-мощната центрофуга

центрофуги вече само на сняг , че на сухо много страда предния диф, а резервен няма Иначе с ГТ35-цата страшното ще е в правата линия :D Такаа, малко ъпдейт и позьорски снимки Оказа се, че сликове 625 диаметър ще минават на косъм от чашата на пружината и диаметъра който ще ми върши работа е 610 оптимално, но нямаа, някой ако знае да казва :D Работата по АП рейсинг апаратите върви, скоро снимки.Иначе ще има скоро още един Типон като моя, със сходно направен мотор и трансмисия и същият Гарет ГТ35Р, на снимките

[jimi69]

оппаля http://www.youtube.com/watch?v=TZnP3...ature=youtu.be

Голяма радост бе Поздравления ИЦИ личи си, че бачкаш кораво по машината и става доста добре, но ме интересува колата за драг ще се кара ли или не ? :D в 10ките дали ще слезе

[ici]

Ами моята няма да е за основно за драг, понеже аз си карам предимно по трасета, на Калояново или зимъска из околията За времената, ами ниска 11-ка мисля ще е, понеже няма да се надува над 1.5 бара.Ако я гласях за драг нямаше да и набивам тия 330 милиметрови маховици в джантите Иначе за драг ще е другото Типо което се гласи като моето с ГТ35-ца, също много интересно ще е едно много лъскаво Купе 16ВТ с ГТ3076Р, дето и то ще стане скоро и ще се кара на драг

[Tie]

Няма ли да ти е малко "голяма" 35-цата за "бързо" трасе като Калояново и още ли караш със атм. валове?

[ici]

Ами виж как карат мицутата и другите в тоя клас на БФАС Номера е да минавам завоите с над 4000об/мин, 4500 още по-добре ще е ако дойдат предавките, оттам си прави бар и нещо Малко сравнителни снимки на ГТ35-цата и стоковото Купе Т3 турбо Утре почвам монтажа

[d0b0]

ааАаа Тука май някои си прай Гъргаррааааа с мен..... с монтажа на т3

[ici]

ааАаа Тука май някои си прай Гъргаррааааа с мен..... с монтажа на т3

ползвам ти турбото за фото-модел давай вал, че като изкарам типото тия дни да слагам главата на твоето и да пали, мотора става като нов

[lancione]

и от мен снимки на охлю бохлю :D

[ici]

и от мен снимки на охлю бохлю :D

да поясня, това в ляво е моето ГТ3582Р, а от дясно е ГТ3076Р

[RASTIL]

Ужас :D

[ici]

Ужас :D

нали и аз се уплаших оня ден, че не го бях виждал откакто го бях купил.Тая вечер ще пусна малко снимки, това нещо се намести на мотора като у дома си, само тръбата на гейта трябва да отклоня леко, отделно турбопътя да преправя с коляно и преход, че сега вече излиза на 63 от турбото :D Най-голямата заигравка ще е да си направя изцяло нова хром-никелова генерация, най-накрая и за мен ...адапторите за спирачките и фланците се правят, да видим за 7ми Итал трак дея дали ще успея...