Поддържане на стар автомобил

[M5kov]

Идеално=ново.Това, на което му викаме "поддръжка", си е чисто реанимиране с цел облекчаване страданието на пациента и близките му и ти придава една "сигурност", че въпросният пациент няма да почине на рождения ти ден или да те остави по пътя до морето

[кроко61]

На 12 март стават 36 години както съм на пътя с мотори коли камиони та дори и трактор с ремарке Какво значи остана на пътя ако не си спукал гума или скъсаш колянов вал Нали като я караш всеки ден и и знаеш всичко Това не е жена да не знаеш какво и е в главичката :D :D :D

[alvanovo]

Толкова долу горе давам годишно - грубо. Понякога си правя експерименти - сменям нещо без да има нужда.Колата е в добро състояние и ми харесва как върви, не трака, бързо набира.Ремонтирал съм всички възли - или почти всички. Да видим до къде ще изкара.Ако нещо много почне да сдава багажа ще купя друга - предполагам Тойота Авенсис, Мазда 6, Рассат или нещо подобно 2010-2011 година. Засега съм на Мареата обаче !!!!

[alvanovo]

На 12 март стават 36 години както съм на пътя с мотори коли камиони та дори и трактор с ремарке Какво значи остана на пътя ако не си спукал гума или скъсаш колянов вал Нали като я караш всеки ден и и знаеш всичко Това не е жена да не знаеш какво и е в главичката :D :D :D

точно така са жените

[alvanovo]

Не знам как поддържате толкова евтино коли, които карате повече от мен.

[кроко61]

Е аз не карам толкова много-за 7 години малко над 90000 и нищо само карам :D :D :D

[alvanovo]

Явно при мен друго е било написано - да ремонтирам повече.

[Alex_RT]

За повече от 8 г и 170 000 км на газ са сменяни или ремонтирани:Освен масла, ролки , ремъци , накладки, свещи съм сменял/ ремонтирал:- носачи отпред- 2 пъти- амортисьори предни и задни - по два пъти- съединител комплект - 2 пъти- задна чистачка - динамо- бобина- кабели на свещите- амортисьори на багажника- два пъти шофьорски колан ( гърмя два пъти пиропатрона от влизане е дупка)- термостат- модул на климатроника ( управление)- мека връзка и кърпене на задно гърне- дръжки, ограничители на врати - поне 3 пъти - ос на заден носач- жило съединител-2 пъти- релета на втора степен на вентилатора- смяна на табло заради утечка на ток- заварка и пълнене на климатроника през 2008( от тогава не е поглеждам и за профилактика дори)- газова рейка два ремонта и две рейки сменени, мембрана На изпарител сменена веднъжСкоро предстоят стартер и дискове отпред.Шофирам 90% извънградско. Колата е на 240 000 км и съдейки по ремонтите смятам , че са реални.