Здравейте,темата е страхотна.Имам проблем с фаровете на бравата ми.Сменяни са,новите са депо но нещо не ми харесват.Ходих на стенд,дадох 12 лв. и нищо.Пак се киорам като сляп.утре мисля да приложа някои от тактиките описани по горе поне да спася положението до на пролет,че се каня да купувам от мареа заради лупите.
Реклама
Collapse
Съобщение
Collapse
No announcement yet.
Регулиране на фарове
Collapse
X
-
Аз лично си мисля че когато се късае за смяна на фарове то по-добре е да се вземат 2-ра употреба (оригинални Valeo ) , и да се "рециклират(да се освежат рефлекторите да се почистят от прахта) хем си е оригинално а пък и цените не са кой знае колко по-високи .... така че вие си мислетеFiat Tipo 1.4 91 AGT cat.
Fiat Marea 1.6 16v 99
Коментар
-
ogi28b написа:Еми отиди и си вземи 12-те лева. Те не ти ли показаха на стенда къде ти свети светлината преди, и след регуирането? Всъщност всичко е казано с думата Депо. Откажи се , все едно.<a><img></a>
Коментар
-
ogi28b написа:При завиване светлината се измества навън, а при развиване - навътре, спрямо средната ос на автомобила. Казано по-просто - при завиване левия сноп ходи наляво, а десния - надясно. При развиване е обратно - левия ходи надясно, а десния - наляво. Горе-долу: При завиване ходят нагоре, а при развиване надолу.Браво 1.6 16v 1996
Рено Лагуна 2 1.9 dCI.
Коментар
-
svilens написа:ogi28b написа:При завиване светлината се измества навън, а при развиване - навътре, спрямо средната ос на автомобила. Казано по-просто - при завиване левия сноп ходи наляво, а десния - надясно. При развиване е обратно - левия ходи надясно, а десния - наляво. ГРЕШНО Горе-долу: При завиване ходят нагоре, а при развиване надолу.ГРЕШНО
Коментар
-
ogi28b написа:На Бравата фарът е на около 42 см от земята, а пада на нея на около 34 метра, измерено с крачки....Разбира се си ги вдигнах малко.Другото,на което искам да обърна внимание са петната на фаровете след като сложих ксенона.Нищо общо от тези с халогенните крушки.Сега го няма толкова добре изразено това пречупване на дясно.Ще направя снимка тия дни да видите за какво говоря.Разбира се вземам в предвид факта че ксенонът е китайски и фарът е проектиран за халогенна крушка,но все пак...
Коментар
-
Ееее, аз съм го мерил по метода "измервам го на око с подръчни материали", после вкъщи си измервам окото и подръчните материали. Определено е над 50 см, и да - мери се до фокуса на рефлектора, който е маркиран на стъклото, ако няма маркировка - пред лампата точно се гледа къде се пада.biker_81 - janyboy говори за рефлекторен фар, а не за лупа. При рефлекторен има огромна разлика, която всеки може да види в темата "Почистване на фарове от мареа с лупи"
Коментар
-
biker_81 написа:Не би трябвало да има разлика в рязането с халоген и ксенон,може да не ти ляга добре ксеноновата лампа.Ето как е при мен ксенона,реже си снопа както при халоген.Иначе гаровете не са добре регулирани на снимката,но се вижда че си режат както трябва.
Коментар
Реклама
Collapse
Коментар